任何產(chǎn)品使用了較長(zhǎng)段時(shí)間都有一些小小的故障，而對(duì)于在這個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域工作了很長(zhǎng)時(shí)間的人員來(lái)說(shuō)，只具備基本的維修知識(shí)，就可以自行處理一些小故障，穆格伺服閥產(chǎn)品用久了同樣會(huì)出現(xiàn)故障，那這些故障如何解決呢，接下來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。

　　一、穆格伺服閥常見(jiàn)故障及解決方法有：

　　1、力矩電機(jī)部分

　　a、打開(kāi)線圈：閥門不動(dòng)，沒(méi)有電流。

　　b、電樞卡住或受限：原因是工作氣隙中有雜物，閥門卡死。

　　c、球頭磨損或脫落：原因是磨損，伺服閥功能退化，不穩(wěn)定，經(jīng)常調(diào)整。

　　d、緊固件松動(dòng)：由于振動(dòng)、固定螺釘松動(dòng)等導(dǎo)致零偏增加。

　　e、鉛管疲勞：原因是疲勞，系統(tǒng)會(huì)很快失效，伺服閥會(huì)逐漸振動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)振動(dòng)，嚴(yán)重的管道也會(huì)振動(dòng)。

　　f、反饋桿彎曲：疲勞或人為損壞可能導(dǎo)致閥門故障，導(dǎo)致零位過(guò)大，控制電流過(guò)大。

　　2、噴嘴擋板

　　a、噴嘴或儲(chǔ)液器孔部分或完全堵塞，原因是石油污染，這會(huì)導(dǎo)致較差的頻率響應(yīng)、較差的分辨率和高度不穩(wěn)定的系統(tǒng)。

　　b、濾芯堵塞：原因是油污。由于分辨率降低，這會(huì)降低頻率響應(yīng)并嚴(yán)重振蕩系統(tǒng)。

　　3、滑閥放大器部分

　　a、邊緣磨損：磨損是原因，導(dǎo)致泄漏、流體噪音大、零偏差大和系統(tǒng)不穩(wěn)定。

　　b、 徑向過(guò)濾器元件磨損：磨損導(dǎo)致泄漏增加、零偏移增加和增益降低。

　　c、滑閥卡死：原因是油污，滑閥變形。波形失真的原因，卡住。

　　4、其他部分

　　老化的密封件：過(guò)期或不相容的油。閥內(nèi)外會(huì)發(fā)生漏油，造成伺服閥堵塞。

　　二、電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障是電液伺服閥故障引起的

　　1、機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)不工作

　　我們?cè)跈C(jī)組啟動(dòng)前進(jìn)行氣門傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)個(gè)別油馬達(dá)不工作的現(xiàn)象。在排除控制信號(hào)故障的前提下，造成上述現(xiàn)象的主要原因是電液伺服閥卡死。機(jī)組啟動(dòng)前進(jìn)行油循環(huán)，油質(zhì)測(cè)試也通過(guò)了認(rèn)證，但系統(tǒng)中的每個(gè)盲點(diǎn)都是未知的，無(wú)法完全循環(huán)和沖洗，因此在運(yùn)行過(guò)程中顆粒會(huì)撞擊伺服閥，造成堵塞伺服閥。

　　2、閥門突然失控

　　在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)控制指令保持不變時(shí)，閥門可能會(huì)突然全開(kāi)或全關(guān)。出現(xiàn)上述現(xiàn)象的主要原因是電液伺服閥堵塞。首先，油中的污垢堵塞了伺服閥的噴嘴擋板，導(dǎo)致伺服閥突然單向運(yùn)動(dòng)，油馬達(dá)單向運(yùn)動(dòng)到極限，閥門失去控制。

　　3、閥門擺動(dòng)

　　閥門擺動(dòng)是一種常見(jiàn)的故障現(xiàn)象。在消除控制信號(hào)故障的前提下，伺服閥運(yùn)行不穩(wěn)定是主要原因。伺服閥內(nèi)部泄漏大、分辨率大、零區(qū)不穩(wěn)定等都會(huì)導(dǎo)致電調(diào)系統(tǒng)擺動(dòng)。增加的伺服閥分辨率意味著伺服閥不能快速響應(yīng)控制系統(tǒng)的命令。這很容易造成系統(tǒng)超調(diào)，在一定范圍內(nèi)不斷調(diào)整系統(tǒng)，造成閥門擺動(dòng)。隨著伺服閥孔口的磨損，不僅伺服閥泄漏更多，而且伺服閥的零區(qū)變得不穩(wěn)定，使伺服閥處于調(diào)節(jié)狀態(tài)。如果長(zhǎng)時(shí)間放置，閥門在損壞的情況下會(huì)搖晃。

　　4、油機(jī)慢速大

　　造成這種現(xiàn)象的原因有很多。由于伺服閥流量增益低、壓力增益低和伺服閥過(guò)濾器元件堵塞，伺服閥分辨率過(guò)高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高減速。解決辦法是嚴(yán)格控制燃燒油的質(zhì)量，定期檢查伺服閥。

　　5、未安裝油馬達(dá)

　　假設(shè)沒(méi)有控制信號(hào)或機(jī)械問(wèn)題，導(dǎo)致液壓故障的主要機(jī)制是伺服閥的不正確零偏移。

　　綜合上述內(nèi)容，可以了解到穆格伺服閥常見(jiàn)的一些故障的部份，如：力矩電機(jī)部分、噴嘴擋板、滑閥放大器部分等。