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車載電子(OBE)型線性伺服閥基于兩級高速線性伺服閥,但重點(diǎn)是縮小先導(dǎo)閥。將專用放大器和線性伺服閥集成成一個(gè)緊湊的封裝,提供了“高精度、易于使用和巨大的可用性”。
●高精度
與高速線性伺服閥一樣,所有OBE型線性伺服閥都有0.1%或以下的低滯后,實(shí)現(xiàn)高精度。這些閥門允許主機(jī)組以更高的重復(fù)性進(jìn)行操作。
●高響應(yīng)特性
與其他等效模型相比,這些閥門提供了更高級別的階躍和頻率響應(yīng),通常用來測量響應(yīng)特性;階躍響應(yīng)為7ms(0<=> )★,頻率響應(yīng)為125Hz/-3dB(±25%振幅)★。(★:LSVHG-03EH的代表性值)
●易于使用
這些閥門可通過24V直流電源和命令信號輸入為液壓控制系統(tǒng)提供較高的精度。在三個(gè)輸入電壓/電流范圍內(nèi),有六種輸入信號:0-±10V、0-±10mA和4-20mA。
●偉大的可用性
在閥門中的小放大器有一個(gè)故障指示燈。當(dāng)閥門故障導(dǎo)致信號指示的滑閥位置與實(shí)際滑閥位置之間的任何偏差時(shí),此指示燈指示錯誤。如果有故障,可以立即排除閥門故障。
●兩種類型的導(dǎo)閥可用
有兩種類型的導(dǎo)閥可供選擇:一種具有良好響應(yīng)特性的干閥和一種能 排水口(DR)端口以提高可用性的濕閥。它們可根據(jù)用戶的用途進(jìn)行選擇。
●優(yōu)異的耐污染性
與高速線性伺服閥一樣,OBE型線性伺服閥具有簡單的先導(dǎo)閥結(jié)構(gòu),具有優(yōu)異的耐污染性。這些閥門的允許流體污染水平達(dá)到NAS1638第10級。
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